La política Maharashtra EV 2021 se activa después de una demora, los precios de los vehículos eléctricos caerán sustancialmente – Tech News, primera publicación

08:06 13/09/2021 | 1 Lượt xem

Después de una larga espera, el gobierno de Maharashtra finalmente puso en marcha la Política revisada de vehículos eléctricos (EV) 2021 de Maharashtra, allanando el camino para que los compradores potenciales de vehículos eléctricos completen su compra y aprovechen el subsidio más alto. Anunciada el 15 de julio, la política EV 2021 revisada de Maharashtra especificaba un aumento de los subsidios (incluido el incentivo básico y un incentivo adicional), lo que reduciría los precios de los vehículos eléctricos al más bajo entre todos los estados. Sin embargo, la demora en la implementación de la política significó que los compradores debían esperar, ya que los concesionarios no tenían claro el proceso de desembolso del subsidio.

Política Maharashtra EV 2021: Proceso de desembolso de subsidios descrito

En un nuevo aviso, el gobierno de Maharashtra describió el proceso de solicitud de subsidio para los fabricantes de vehículos eléctricos. Para hacer la vida más fácil a los compradores, el gobierno ha puesto la responsabilidad de reclamar el subsidio del lado de la demanda sobre los propios fabricantes de vehículos. Para cuando el Departamento de Transporte del estado prepara un portal de reclamos de subsidios dedicado, el gobierno ha dado instrucciones a los fabricantes para que presenten sus reclamos ante la Dirección de Industrias en su portal en línea o en su oficina de Mumbai.

Los fabricantes deberán enviar los detalles de los vehículos eléctricos registrados en el estado, junto con los detalles de la factura y una declaración jurada firmada una vez cada dos semanas, para presentar una solicitud de subvención. Una vez que se completa la verificación de la solicitud dentro de los 15 días, el OEM recibirá el monto del subsidio sancionado en forma de pago LBTR del gobierno estatal dentro de los 90 días.

Política Maharashtra EV 2021: subsidios para hacer que los vehículos eléctricos de dos ruedas sean asequibles

Los vehículos eléctricos de dos ruedas representan la mayoría de los incentivos como parte de la política revisada de Maharashtra EV 2021, ya que el gobierno espera que representen el 10% de todos los registros de vehículos nuevos en el estado para 2025. El estado subsidiará a los primeros 100,000 compradores. de vehículos eléctricos de dos ruedas, que son elegibles para un incentivo de 5.000 rupias por kWh de capacidad de la batería (límite de incentivo: 10.000 rupias; el doble del límite anterior de 5.000 rupias).

La gama Ather 450 ahora comienza en Rs 1.03 lakh (ex-sala de exposición) en Maharashtra.  Imagen: Ather Energy

La gama Ather 450 ahora comienza en Rs 1.03 lakh (ex-sala de exposición) en Maharashtra. Imagen: Ather Energy

Si bien esto es menos de lo que el estado de Gujarat tiene para ofrecer, Maharashtra ofrece un incentivo para los madrugadores de hasta 15.000 rupias (para una rueda eléctrica de dos ruedas con una batería de 3kWh) para aquellos que compren las dos ruedas antes del 31 de diciembre de 2021. Esto significa que, siempre que el vehículo de dos ruedas elegido tenga una capacidad de batería de alrededor de 3 kWh, los compradores tendrán derecho a un beneficio total de 25.000 rupias este año. En un tweet, el director ejecutivo de Ather Energy, Tarun Mehta, confirmó que los precios de Ather 450 y Ather 450X serán los más bajos de India en Maharashtra, gracias a la nueva política que entrará en vigor. Tech2 rompió los precios de los scooters eléctricos Ather en Maharashtra el 30 de julio.

La política beneficiará a varios fabricantes de vehículos eléctricos de dos ruedas, incluidos Ather Energy, Ola Electric, Hero Electric, Okinawa Autotech y Revolt Motors, por nombrar algunos. Ola Electric, que comenzará a vender su scooter eléctrico S1 esta semana, puede beneficiarse enormemente de esta política, ya que sus dos variantes de scooter, el S1 y el S1 Pro, calificarán para el subsidio completo de 25.000 rupias que se ofrecen. De hecho, se espera que el Ola S1 tenga un precio de Rs 74,999 (incluido el subsidio estatal), lo que, al menos hasta fines de 2021, lo hará más barato que la mayoría de los scooters básicos de gasolina.

La Hero Electric Nyx E5 ER de doble batería (con un alcance declarado de 165 kilómetros) costará apenas 38.000 rupias en Maharashtra.  Imagen: Hero Electric

La Hero Electric Nyx E5 ER de doble batería (con un alcance declarado de 165 kilómetros) costará apenas 38.000 rupias en Maharashtra. Imagen: Hero Electric

Hero Electric, que vende principalmente scooters eléctricos de velocidad media con una velocidad máxima de alrededor de 45 km / h, verá que los precios de su gama de modelos ahora comienzan por debajo de las 40.000 rupias en el estado. Del mismo modo, Okinawa Autotech, que vende scooters eléctricos de alta velocidad, verá los precios de sus modelos a partir de Rs 44,291; una vez más socavando los scooters de gasolina por un enorme margen.

Los precios de los patinetes eléctricos de Okinawa han caído a 20.000 rupias en Maharashtra.  Imagen: Tech2 / Amaan Ahmed

Los precios de los patinetes eléctricos de Okinawa han caído a 20.000 rupias en Maharashtra. Imagen: Tech2 / Amaan Ahmed

La motocicleta eléctrica Revolt RV400, que actualmente tiene un precio de Rs 1.08 lakh, tendría su precio reducido de manera efectiva a alrededor de Rs 83,000. Sin embargo, Revolt no acepta pedidos y el precio final subvencionado de la motocicleta puede cambiar dependiendo de cuándo vuelva a salir a la venta.

Con la exención del impuesto de circulación y el registro, los precios de las carreteras para todos los vehículos eléctricos de dos ruedas estarán muy cerca del costo anterior a la sala de exposición.

Política Maharashtra EV 2021: Tata Motors en la pole position para obtener la mayor parte del subsidio para vehículos de cuatro ruedas

El incentivo básico para autos eléctricos y SUV bajo la política Maharashtra EV 2021 es el mismo que para e-two wheels: Rs 5,000 por kWh de capacidad de batería. Sin embargo, el subsidio se puede utilizar para vehículos con una batería de hasta 30 kWh, lo que significa un incentivo total de 1,5 lakh de rupias (50.000 rupias más que el límite anterior). Esto está a la par con lo que Gujarat y Delhi tienen para ofrecer, pero una vez más, endulzar el trato es el incentivo para los madrugadores. Para aquellos que compren un automóvil eléctrico o SUV antes del 31 de diciembre de 2021, existe un incentivo adicional de hasta Rs 1 lakh, lo que eleva el subsidio total a un sustancial Rs 2,50 lakh.

La política revisada de vehículos eléctricos de Maharashtra ayudará a reducir los precios de los vehículos eléctricos de Tata Motors a 2,50 rupias lakh.  Imagen: Tech2

La política revisada de vehículos eléctricos de Maharashtra ayudará a reducir los precios de los vehículos eléctricos de Tata Motors a 2,50 rupias lakh. Imagen: Tech2

El Tata Nexon EV y el recientemente lanzado Tata Tigor EV Ziptron están listos para aprovechar al máximo los incentivos sustanciales que se ofrecen en Maharashtra en este momento. Dos variantes del Tata Nexon EV, el XM básico y el XZ + de especificación media, son elegibles para el subsidio total de 2,50 rupias lakh, lo que reducirá sus precios en la sala de exposición a 11,49 rupias lakh y 13,15 rupias lakh, respectivamente. Todas las variantes de Tata Tigor EV Ziptron califican para el subsidio, y como el sedán eléctrico es elegible para un subsidio total de Rs 2.30 lakh, sus precios bajarán a Rs 9.69 lakh – 10.84 lakh (ex-sala de exposición, incluido el incentivo por reserva anticipada); haciendo que el vehículo eléctrico más asequible de la India hasta ahora sea aún más asequible.

Tenga en cuenta que estos precios volverán a subir de inmediato en 1 lakh de rupias el 1 de enero de 2022 más o menos si el incentivo temprano, que solo está disponible para los primeros 10,000 compradores de e-two y 1,000 e-four wheels, no lo hará más. en oferta.

Maharashtra planea subsidiar un total de 10,000 compradores de autos eléctricos y SUV bajo la política revisada y espera que los autos eléctricos representen el 5% de las matriculaciones de vehículos nuevos en el estado para 2025. Con ese fin, ha anunciado todos los vehículos nuevos admitidos por el gobierno a la La flota a partir de abril de 2022 será exclusivamente eléctrica.

Lea también: Subvenciones estatales para vehículos eléctricos en la India: una lista útil de incentivos y beneficios para los vehículos eléctricos en cada estado

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